Sa najnižim u klasi emisijama CO2 od samo 87 g/km, novi Toyota Auris hibrid je istinska inovacija. Izbor kupaca se više ne svodi samo na benzinac i dizel. Novi Auris hibrid nudi bolji izbor - efikasan hibridni agregat sa benzinskim i električnim motorom, koji kupcima nudi nabolje od oba sveta. Novi Toyota Auris hibrid je predstavljen 2012. na Sajmu automobila u Parizu i očekuje se da će činiti jednu trećinu prodaje Aurisa u Evropi, jednako kao benzinski i dizel modeli. Posle samo 15 godina, Toyotina potpuno hibridna tehnologija više nije koncept, već pravi “mejnstrim” proizvod. Dva meseca od početka prodaje, novi Toyota Auris je ostvario najveći rast u evropskom C segmentu. To pokazuju podaci koje je nedavno objavio “Automotive News Europe”.
Sa najnižim u klasi emisijama CO2 od samo 87 g/km, novi Toyota Auris hibrid je istinska inovacija.
Izbor kupaca se više ne svodi samo na benzinac i dizel. Novi Auris hibrid nudi bolji izbor - efikasan hibridni agregat sa benzinskim i električnim motorom, koji kupcima nudi nabolje od oba sveta.
Novi Toyota Auris hibrid je predstavljen 2012. na Sajmu automobila u Parizu i očekuje se da će činiti jednu trećinu prodaje Aurisa u Evropi, jednako kao benzinski i dizel modeli. Posle samo 15 godina, Toyotina potpuno hibridna tehnologija više nije koncept, već pravi “mejnstrim” proizvod.
Dva meseca od početka prodaje, novi Toyota Auris je ostvario najveći rast u evropskom C segmentu. To pokazuju podaci koje je nedavno objavio “Automotive News Europe”.
Iako je prodaja u segmentu pala za 10 posto, prodaja novog Aurisa je porasla za 48 posto, u poređenju sa istim periodom prošle godine.
Ovaj uspeh je još značajniji zbog činjenice da je prodaja novog Auris hibrida u prva dva meseca premašila polovinu godišnjeg plana.